Taxă de drum
TollRo de la 1 octombrie 2026: cine plătește, cât costă pe km și cum verifici ce plătești
Actualizat la
Ce este TollRo și pe cine privește
TollRo este noul sistem de taxare a drumurilor din România pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) de peste 3,5 tone și pentru vehiculele de transport mixt asimilate lor. Pentru aceste vehicule, rovinieta pe perioadă — o zi, o săptămână, o lună, un an — este înlocuită de o taxă pe distanța parcursă.
Sistemul devine operațional pe 1 octombrie 2026, la ora 00:00. De atunci, rovinietele și tichetele de rută noi se emit numai prin platforma TollRo. Rovinietele emise până la 30 septembrie rămân valabile până la expirare.
Autoturismele și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone nu sunt afectate: rămân la rovinieta obișnuită.
Pe ce drumuri se plătește
Taxa se aplică pe rețeaua administrată de CNAIR: autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale. Sectoarele de drum național din intravilanul municipiilor sunt excluse. Drumurile județene, comunale și străzile nu intră în calcul.
Consecința practică: două curse de aceeași lungime pot costa foarte diferit. Una pe autostradă, alta pe drumuri județene, alta traversând un municipiu pe drum național — fiecare are alt număr de kilometri taxabili și alt tarif pe kilometru.
Cât costă: tarifele pe kilometru
Tarifele sunt stabilite prin Ordinul MTI nr. 1.925/2025, în lei pe kilometru, cu TVA inclus, și se actualizează anual, în decembrie, cu indicele prețurilor de consum. Pentru un cap tractor cu semiremorcă se aplică categoria de peste 12 tone.
| Masă · categorie drum | EURO VI | EURO V–IV | EURO III–0 |
|---|---|---|---|
| 3,5–7,5 t · autostradă / drum expres | 0,17 | 0,19 | 0,22 |
| 3,5–7,5 t · drum național | 0,08 | 0,10 | 0,11 |
| 7,5–12 t · autostradă / drum expres | 0,29 | 0,33 | 0,37 |
| 7,5–12 t · drum național | 0,14 | 0,16 | 0,19 |
| peste 12 t · autostradă / drum expres | 0,48 | 0,55 | 0,62 |
| peste 12 t · drum național | 0,24 | 0,28 | 0,31 |
Pe scurt: drumul național costă cam jumătate din autostradă, iar un motor mai vechi costă mai mult — cu 15% la EURO V–IV și cu 30% la EURO III–0 față de EURO VI.
Exemplu de calcul
Un camion de 40 t, EURO VI, merge 200 km pe autostradă și 50 km pe drum național, în afara municipiilor:
- autostradă: 200 km × 0,48 lei = 96,00 lei
- drum național: 50 km × 0,24 lei = 12,00 lei
- total TollRo: 108,00 lei pentru cursă
Același traseu cu un camion EURO III ar costa 200 × 0,62 + 50 × 0,31 = 139,50 lei.
Cum plătești
- Portalul etoll.ro — contul firmei, înrolarea vehiculelor și a flotei, portofelul electronic, rovinietele, tichetele de rută și facturile.
- Aplicația mobilă TollRo (gratuită, iOS și Android) — înregistrează traseul cu GPS-ul telefonului și calculează taxa pe distanța efectiv parcursă.
- Tichetul de rută — plătești în avans un traseu stabilit dinainte. Dacă vehiculul iese din traseu, kilometrii în plus nu sunt acoperiți.
- Punctele de vânzare CNAIR și punctele de frontieră — rovinietă și tichet de rută.
- Furnizorii SET-RO, cu echipament de bord (OBU) — anunțați din 15 ianuarie 2027.
Amenzile
- Neplata TollRo: amendă de 10–20 de ori valoarea taxei datorate.
- Dacă distanța parcursă nu poate fi stabilită: tarif compensatoriu de 2.000 de lei plus amendă de 5.000 de lei.
Unde apar problemele în practică
Primele luni cu o taxă pe kilometru aduc greșeli previzibile. Merită să știi dinainte unde apar:
- Aplicația de pe telefonul șoferului. Telefonul descărcat, aplicația închisă sau pornită târziu înseamnă kilometri nedeclarați — iar dacă distanța nu poate fi stabilită, se aplică suma forfetară și amenda.
- Tichetul de rută și abaterile. Un ocol pentru o livrare în plus sau o deviere de trafic scoate camionul din traseul plătit.
- Clasa EURO și masa greșite la înrolare. Un vehicul înregistrat în categoria greșită plătește constant prea mult — sau prea puțin, până la primul control.
- Costul pe client. Cu rovinieta, taxa era un cost fix pe vehicul. Cu TollRo, fiecare cursă are costul ei, care trebuie inclus în prețul transportului.
Cum verifici ce plătești, din traseele GPS
Echipamentul GPS din vehicul înregistrează traseul complet, independent de telefonul șoferului. Din el se poate reconstitui, pentru fiecare cursă, câți kilometri au fost pe autostradă, câți pe drum național, câți în intravilanul municipiilor și câți pe drumuri care nu se taxează.
Dacă ai și dube de 2,5–3,5 t care ies din țară, citește și ghidul despre tahograful obligatoriu din iulie 2026. Pentru transporturile cu cod UIT, vezi e-Transport ANAF.
Întrebări frecvente
- Rovinieta cumpărată înainte de 1 octombrie mai este valabilă?
- Da. Potrivit CNAIR, rovinietele emise până la 30 septembrie 2026 rămân valabile până la data de expirare înscrisă pe ele. De la 1 octombrie 2026, ora 00:00, rovinietele și tichetele de rută noi se emit numai prin platforma TollRo.
- Dubele de până la 3,5 tone plătesc TollRo?
- Nu. TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și vehiculelor de transport mixt asimilate lor. Autoturismele și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone rămân la rovinieta pe perioadă.
- Se plătește TollRo pe drumurile naționale din orașe?
- Rețeaua taxabilă este cea a drumurilor naționale, expres și autostrăzilor administrate de CNAIR, fără sectoarele de drum național aflate în intravilanul municipiilor.
- Ce se întâmplă dacă nu pot dovedi distanța parcursă?
- Neplata TollRo se sancționează cu amendă de 10–20 de ori suma datorată. Dacă distanța parcursă nu poate fi stabilită, se aplică un tarif compensatoriu forfetar de 2.000 de lei, la care se adaugă amenda de 5.000 de lei.
- Pot declara TollRo prin GPS-ul montat în camion?
- Declararea prin echipament de bord (OBU) se face prin furnizorii de servicii de taxare electronică SET-RO, pe care CNAIR îi anunță disponibili din 15 ianuarie 2027. Până atunci, canalele sunt portalul etoll.ro, aplicația mobilă TollRo și tichetul de rută.
- eGPS plătește TollRo în numele meu?
- Nu. eGPS nu vinde și nu plătește TollRo — plata rămâne între tine și CNAIR. Ce facem este să calculăm, din traseele înregistrate de echipamentul GPS din vehicul, câți kilometri taxabili ai parcurs și cât ar trebui să coste, ca să poți verifica ce ai declarat și ce ai plătit.